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莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗

莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿(yì)元!

  不(bù)过,春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空,但人(rén)家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元(yuán),成为当年(nián)唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家低价(jià)航空(kōng),怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不(bù)时把机票(piào)压(yā)到199,299!大多时候(hòu)莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗,春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍(biàn)会比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就(jiù)是因(yīn)为这低价(jià),春秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直接把(bǎ)营销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么(me)保(bǎo)证自己的(de)利润呢(ne)?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加(jiā)消(xiāo)费啊!

  如(rú)果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价(jià)格,那是太正常(cháng)不(bù)过了。因(yīn)为(wèi)春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度(dù),没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还是(shì)得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车(chē)车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪都(dōu)要掏莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码,主打的就是(shì)一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春(chūn)秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二招(zhāo):短途直航,提高使(shǐ)用率。这也(yě)是(shì)为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿,春秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄利(lì)多销,春秋把大(dà)量航线改成短途(tú)高频的直航,这样就可以用高密度(dù)排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说,只要(yào)飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别(bié)家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小(xiǎo)时(shí),我一(yī)天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的三年(nián)里,春秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三(sān)大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证(zhèng)成本的(de)基础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线城(chéng)市,为什么?因为非核心(xīn)城市可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助,如果减去(qù)这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名(míng)言:钱一(yī)半是赚的(de),一(yī)半是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复(fù),也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要(yào)是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老路,搞得春(chūn)秋成为大(dà)家无奈之后的选择(zé),那还能走远吗?

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